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正确选用润滑油是叉车日常维护中的一项重要内容

详细内容
 润滑油对相互摩擦的运动机件具有减少摩擦、降温、清洁、除锈和吸震等作用。 叉车润滑二般有压力润滑、飞溅润滑和浸浴润滑等形式。因润滑直接影响机件磨损,所以必须正确选用润滑油,这也是叉车日常维护中的一项重要内容。叉车用润滑油品种很多,使用时要根据机型和季节的变化来选用。例如发动机润滑油选用指标是黏度,它随温度变化而变化,一般温度高时,黏度??;温度代时,黏度大。因此冬季使用应选用黏度小的润滑油,而夏季使用应选用黏度大的润滑油。
1.叉车的润滑
(1)润滑油和制动液的功用及种类
润滑油对相互摩擦的运动机件具有减少摩擦、降温、清洁、除锈和吸震等作用。
叉车润滑二般有压力润滑、飞溅润滑和浸浴润滑等形式。因润滑直接影响机件磨损,所以必须正确选用润滑油,这也是叉车日常维护中的一项重要内容。叉车用润滑油品种很多,使用时要根据机型和季节的变化来选用。例如发动机润滑油选用指标是黏度,它随温度变化而变化,一般温度高时,黏度??;温度代时,黏度大。因此冬季使用应选用黏度小的润滑油,而夏季使用应选用黏度大的润滑油。
叉车传动用润滑油一般可分为齿轮油和双曲线齿轮油两种。齿轮油常用于变速器、差速器等总成。常用的齿轮油按100℃时的运动黏度分为20号、30号和通用齿轮油。双曲线齿轮油只能用于高温、高压和高速下工作的双曲线齿轮传动装置上,常用的有22号、28号和合成18号。用油是根据地区(季节)的气温和齿轮类型来进行选用的。气温低时,宜用黏度小的牌号,反之则选用黏度大的牌号。润滑脂适用于低速、高载或高温、工作环境潮湿、密封条件差的摩擦机件,其主要质量指标是滴点和针人度。润滑脂按针人度大小编号,号数大表示针人度低、较稠。选用时,冬季宜用号数小的润滑脂,速度低、负载大的机件,应选用号数大的润滑脂。
常用制动液有醇类、矿油型及合成型,应按地区及季节不同选用。醇类制动液沸点较低,不宜在高速机械和严寒及炎热地区使用??笥托椭贫憾灾贫ね胗懈葱?,使用时需换用耐油橡胶皮碗。合成型制动液易吸水,易溶解油漆,使用时应注意避免滴洒在车身上,还应注意各种制动液不能混用。
2.随意代用或使用不合适产品。润滑油(脂)使用量要适当,要按要求加注,不可过多或过少。
叉车的正常使用离不开油料,并且要定期正确地润滑。在润滑作业中,应注意以下几点要求。
1)润滑作业要求。清洗发动机润滑系统和润滑油滤清器,加添或更换润滑油,清洗或更换滤清器芯子,对传动系统、转向系统、行驶系统各润滑点加注润滑油或润滑脂,更换或添加制动液和减振器油液。
2)选用符合规定的润滑油(脂)。叉车各部件使用的润滑油,必须根据工作条件、地区、气候季节来确定;要根据使用说明书的规定加注,不能随意代替。冬季低温下使用叉车,必须换用冬季润滑油。液压系统的工作液采用液压油,常用牌号是’L-HM32。夏季酷热时,可用L-HM46,也可用机械油(旧牌号HJ-20、HJ-30)、汽轮润滑油(如22号)等代替。
驱动桥、变速器、机械式转向器、油泵减速器、轮边减速器等,使用CLC级普通车辆齿轮油。寒冷地区全年用CLC-80W/90,北方地区全年用CLC-85W/90,南方地区全年用90号。汽油发动机,夏季用EQB-30润滑油,冬季用瓦QB-20润滑油,也可全年使用EQB-1ow/20润滑油。柴油发动机吟夏季用ECA-30润滑油,冬季用ECA-20润滑油,也可全年通用ECA-20W/40润滑油
叉车的转向节销、轮毂轴承、水泵轴承、转向横直拉杆球头销、内外门架间、货叉架滚轮等处,通常采用2号或3号钙基润滑脂进行润滑。维护蓄电池桩柱时,应涂工业凡士林。
叉车制动液,一般用蓖麻油57%和乙醇43%混合液。寒冷地区采用蓖麻油34%、甘油13%和乙醇53%混合液。
3)添加量应适当。叉车各总成、机件加注的润滑油(脂),其加注量均有规定,不能任意增减。加注量少了不能保证润滑;加注量多了会增加运转阻力,消耗发动机功率,至造成漏油。
4)添换要及时。叉车在运行中,各总成、部件的润滑油或润滑脂使用一定时间后,会因氧化而变质,或因局部渗漏、受热蒸发。由于挤出或进入燃烧室被烧掉等原因,需要更换和添加润滑油(脂),这项作业应适时,时间提前会造成浪费,过晚,又使机件得不到良好的润滑,增大磨损。所谓适时,说明书中有明确规定。在加注滑润油前,应先清除油盖、油塞及油嘴等零件上的污垢、灰尘。加注后,必须将溢出零件外的油擦净。
(4)叉车整车维护的验收试车
叉车整车维护以后,必须确保动力性能良好,怠速运转稳定,燃油消耗经济,附件工作正常,各部润滑良好。具体要求如下,常温下(20℃土5℃),用起动机在
5-15 
S内能顺利启动。运转中,各部衬垫、油封、水封及各接头处,不得有漏油、漏水、漏气、漏电现象。水温在75~85”0时,气缸压力应符合规定。怠速运转时,润滑油压力应不低于98kpa;中速运转时,润滑油压力应为200~400kpao启动后,在低速、中速、高速时,运转都应均匀。发动机突然加速时,不应有断火或熄火现象;





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